Politici v mnohých krajinách si po odchode z funkcie uchovávajú široké výhody. Platí to najmä pre premiérov, ktorí viedli vládu a reprezentovali štát. Dlhé roky po skončení ich pôsobenia ich naďalej sprevádza vodič so služobným autom. Často majú aj trvalú ochranku.
Tieto výhody sú považované za odmenu za roky vo verejnej službe. No nie všade je spoločenský postoj k nim rovnaký. V niektorých krajinách sa spochybňuje, či sú tieto privilégiá oprávnené.
Zmeny vo verejných financiách a zvyšujúci sa tlak na šetrenie štátnych rozpočtov nútia vlády k úpravám. Nové rozhodnutie vo Francúzsku ukazuje, že aj tam padlo politické rozhodnutie, ktoré zmení dlhoročnú prax. Francúzska vláda zverejnila konkrétny plán, ktorý má obmedziť výhody pre bývalých predsedov vlády. Mnohí obyvatelia túto správu vítajú. Otázkou však zostáva, ako to príjmu samotní expremiéri.
Niektorí z nich tieto výhody využívali dlhé roky, aj keď už nezohrávali aktívnu úlohu vo verejnom živote. Diskusia sa vedie aj o tom, či ide len o symbolické gesto, alebo o skutočnú úsporu. Zmení táto reforma pohľad na postavenie bývalých lídrov? A aké dôsledky bude mať na ich každodenný život?
Aké výhody stratia bývalí francúzski premiéri po roku 2026?
Francúzska vláda pod vedením premiéra Sébastiena Lecornua zverejnila nový rozpis opatrení, ktorý zásadne mení postavenie bývalých predsedov vlády. Od 1. januára 2026 sa rušia doživotné výhody expremiérov, ktoré boli v platnosti na základe dekrétu z roku 2019.
„Opatrenie mení starší dekrét z roku 2019, podľa ktorého mali bývalí premiéri auto s vodičom doživotne, bez časového obmedzenia.“ Podľa nových pravidiel budú môcť bývalí predsedovia vlády používať služobné vozidlo s vodičom najviac desať rokov po skončení funkcie. Policajnú ochranu si zachovajú len tri roky po odchode z úradu, a to s možnosťou predĺženia, ak to vyhodnotia bezpečnostné zložky ako opodstatnené.
Zmeny sa automaticky dotknú tých premiérov, ktorí opustili svoj post pred viac ako desiatimi rokmi. Ide o konkrétne mená ako François Fillon (2012), Dominique de Villepin (2007), Jean‑Marc Ayrault (2014) a Manuel Valls (2016). Títo politici tak prídu o vodiča a ochranku, ktoré využívali doteraz bez obmedzení.
Page: 1 2
◉ Nehoda medzi Výčapmi-Opatovcami a Ľudovítovou spôsobila úplné uzatvorenie cesty.◉ Na mieste zasahujú všetky záchranné…
◉ Rock pod Kameňom oznámil, že sa festival má konať v pôvodnom termíne napriek predchádzajúcim…
◉ Utopenie si podľa polície vyžiadalo ďalšiu obeť pri vodnej nádrži Prusy pri Bánovciach nad…
◉ Ivan Korčok bol účastníkom dopravnej nehody, ktorú aktuálne preveruje polícia.◉ Pri incidente sa zranila…
◉ Medvedica napadla 41-ročného muža v lesnom teréne nad Liptovskou Porúbkou.◉ Zranený utrpel poranenie dolnej…
◉ Igor Bernát zomrel vo veku 38 rokov a správa zasiahla športovú verejnosť.◉ Klub Gladiators…