Tragicky zahynul zakladateľ známej siete reštaurácií. Jeho luxusné Porsche sa zrútilo do rokliny, spolujazdkyňa utrpela vážne zranenia

Klaus Rader, spoluzakladateľ známej siete reštaurácií L’Osteria, sa stal účastníkom tragickej nehody na španielskom ostrove Malorka. K vážnej havárii došlo počas motoristického podujatia na horskej ceste, kde zasahovali záchranné zložky. Pri udalosti utrpela vážne zranenia aj žena, ktorá s podnikateľom cestovala v športovom automobile. Tragédia ovplyvnila priebeh podujatia a zasiahla spoločnosť, ktorú podnikateľ pred rokmi pomáhal vybudovať.

Klaus Rader patril medzi podnikateľov, ktorých meno sa spája s rozvojom známej európskej siete talianskych reštaurácií L’Osteria. Spolu so svojím obchodným partnerom dokázal premeniť pôvodne malý gastronomický projekt na medzinárodnú značku. Okrem podnikania mal však aj ďalšiu výraznú záľubu. Dlhodobo sa zaujímal o motoristický šport, ktorému sa venoval aj vo svojom voľnom čase.

Práve tento záujem ho priviedol na španielsky ostrov Malorka, kde sa konalo automobilové podujatie Challenge Mallorca 550. Piatok 9. októbra však priniesol udalosť, ktorá zásadne zmenila jeho priebeh. Na jednej z horských ciest došlo k vážnej havárii a na miesto museli vyraziť záchranné zložky. Náročný terén pritom komplikoval ich zásah. Čo sa na Malorke odohralo, aké následky mala nehoda a ako na tragédiu zareagovala spoločnosť L’Osteria?

Klaus Rader havaroval na horskej ceste. Porsche skončilo v rokline

K tragickej udalosti došlo v piatok 9. októbra počas automobilového podujatia Challenge Mallorca 550 na španielskom ostrove Malorka. Šesťdesiattriročný podnikateľ Klaus Rader sa nachádzal za volantom športového automobilu Porsche 911 GT3 RS, keď na horskom úseku medzi mestom Pollença a lokalitou Lluc došlo k vážnej nehode. Vozidlo z doposiaľ neobjasnených príčin zišlo z cesty a následne sa zrútilo do rokliny. Rader utrpel zranenia, ktorým podľahol priamo na mieste havárie. Okolnosti nehody opísali zahraničné médiá vrátane portálu Motorsport.com.

V automobile sa v čase nehody nachádzala aj 39-ročná nemecká spolujazdkyňa Christina Ettelová. Pri havárii utrpela vážne poranenia chrbtice, preto ju záchranári po poskytnutí pomoci previezli do nemocnice. Zásah prebiehal v oblasti pohoria Serra de Tramuntana, ktoré je charakteristické náročným horským terénom. Práve podmienky v tejto lokalite sťažovali vyslobodzovanie posádky havarovaného vozidla. O ďalšom zdravotnom stave zranenej ženy neboli v poskytnutých informáciách uvedené podrobnosti. Presná príčina havárie zostáva neznáma a okolnosti udalosti vyšetrujú príslušné španielske orgány.

Klaus Rader sa motoristike venoval aj popri podnikaní. Po nehode organizátori preteky ukončili

Motoristický šport patril medzi aktivity, ktorým sa Klaus Rader venoval popri svojej práci v gastronomickom sektore. Na Malorke sa zúčastnil podujatia Challenge Mallorca 550, ktoré sa pre neho skončilo tragicky. Podľa zahraničných médií mal jeho automobil preverovať trať pred ďalšími účastníkmi podujatia. Práve počas jazdy na horskej komunikácii však došlo k nehode s fatálnymi následkami. Dostupné správy neuvádzajú, čo konkrétne spôsobilo, že vodič stratil kontrolu nad vozidlom alebo zišiel z vozovky.

Smrteľná havária výrazne zasiahla aj samotné motoristické podujatie. Organizátori sa po tragickej udalosti rozhodli zrušiť jeho zostávajúcu časť. Podrobnosti o priebehu nehody a okolnostiach, ktoré jej predchádzali, zostávajú predmetom vyšetrovania. Z dostupných informácií tak zatiaľ nie je možné určiť, či za haváriou stála technická porucha, stav vozovky, chyba vodiča alebo iné okolnosti. Žiadna z týchto možností nebola v predložených správach potvrdená.

Klaus Rader pomáhal budovať L’Osteria. Z jednej reštaurácie vznikla medzinárodná sieť

Podnikateľ Klaus Rader sa do gastronomického prostredia výrazne zapísal v roku 1999, keď spoločne s obchodným partnerom Friedemannom Findeisom založil sieť talianskych reštaurácií L’Osteria. Ich podnikateľská cesta sa začala v nemeckom Norimbergu, kde otvorili prvú prevádzku. Z pôvodne jediného podniku sa postupne vyvinula medzinárodná značka, ktorá sa rozšírila do viacerých európskych krajín. Rader tak patril medzi kľúčové osobnosti stojace pri vzniku a rozvoji spoločnosti.

Významná zmena vlastníckej štruktúry nastala v marci 2023, keď väčšinový podiel v spoločnosti získala investičná skupina McWin. Obaja pôvodní zakladatelia si napriek vstupu investora ponechali menšinové podiely. Rader zostal so spoločnosťou profesijne prepojený aj prostredníctvom svojho pôsobenia v jej dozornej rade. Spoločnosť L’Osteria jeho úmrtie potvrdila a vyjadrila sústrasť rodine a blízkym. Náhla strata spoluzakladateľa zasiahla kolegov aj ľudí, ktorí sa podieľali na budovaní značky. Vyšetrovanie nehody na Malorke medzitým pokračuje a jej presné príčiny zatiaľ neboli objasnené.

1. Aké okolnosti havárie Klausa Radera sú potvrdené a čo zostáva predmetom vyšetrovania?

Podľa dostupných informácií sa nehoda stala v piatok 9. októbra na horskej ceste medzi mestom Pollença a lokalitou Lluc na Malorke. Porsche 911 GT3 RS zišlo z vozovky a spadlo do rokliny, pričom vodič zomrel na mieste. Technické a ďalšie okolnosti nehody zatiaľ neboli objasnené, preto nie je možné spoľahlivo určiť jej príčinu.

2. Akú úlohu malo Raderovo vozidlo počas podujatia Challenge Mallorca 550?

Podľa informácií zo zahraničných médií malo vozidlo, na ktorom podnikateľ jazdil, preverovať trať pred ďalšími účastníkmi. Takáto jazda sa svojím účelom odlišuje od priameho súťaženia o výsledné umiestnenie, hoci presný režim Raderovej jazdy nebol v poskytnutých správach podrobne vysvetlený. Na základe dostupných údajov preto nemožno s istotou stanoviť, v akej konkrétnej fáze podujatia k nehode došlo.

3. Čo je známe o zdravotných následkoch nehody pre spolujazdkyňu?

V Porsche sa spolu s podnikateľom nachádzala 39-ročná Nemka Christina Ettelová. Pri nehode utrpela vážne poranenia chrbtice a záchranári ju následne transportovali do nemocnice. Ďalšie informácie o jej zdravotnom stave, prípadnej operácii alebo dlhodobej prognóze neboli v predložených podkladoch uvedené.

4. Prečo bolo vyslobodzovanie posádky v oblasti Serra de Tramuntana náročné?

Nehoda sa odohrala v horskej oblasti Malorky, kde havarované vozidlo skončilo mimo komunikácie v rokline. Podľa dostupných informácií museli záchranné zložky zasahovať v komplikovanom teréne, čo sťažovalo vyslobodzovanie posádky. Presná dĺžka zásahu ani podrobnosti o použitej záchrannej technike neboli zverejnené v dodanom texte.

5. Ako sa po vstupe investičnej skupiny McWin zmenilo postavenie zakladateľov L’Osteria?

V marci 2023 získala investičná skupina McWin väčšinový podiel v spoločnosti. Klaus Rader a Friedemann Findeis si ponechali menšinové vlastnícke podiely, a teda zo spoločnosti úplne neodišli. Rader navyše pokračoval v pôsobení v dozornej rade, čím zostal súčasťou jej firemnej štruktúry.

6. Aké bezprostredné dôsledky mala nehoda pre organizátorov a spoločnosť L’Osteria?

Organizátori Challenge Mallorca 550 po tragickej havárii zrušili zostávajúcu časť podujatia. Reštauračná sieť L’Osteria oficiálne potvrdila úmrtie svojho spoluzakladateľa a vyjadrila sústrasť jeho rodine a blízkym. Prípadné ďalšie organizačné alebo personálne zmeny v spoločnosti neboli v poskytnutých správach špecifikované.